Se bagă bani cu sacul. Câte puncte de încărcare pentru camioane și mașini electrice apar pe drumurile publice până în 2027.
Un consorțiu condus de E.ON primește 45 de milioane de euro din fonduri europene pentru extinderea infrastructurii de încărcare a mașinilor și vehiculelor comerciale electrice în Europa. Proiectul DRIVE-E este unul dintre cele 39 de proiecte inovatoare selectate recent de Uniunea Europeană. Cel care prevede dezvoltarea infrastructurii de alimentare cu combustibili alternativi.
Vor fi instalate, în total, 1.400 de noi puncte de încărcare publice. Asta până la sfârșitul anului 2027. Dintre care 430 de puncte vor fi destinate camioanelor comerciale grele. Fiecare punct având o capacitate de 350 kW sau mai mult. Proiectul va fi implementat în 13 țări din UE și va contribui semnificativ la electrificarea transportului european de marfă și pasageri.
Se bagă bani cu sacul. Câte puncte de încărcare pentru camioane și mașini electrice apar pe drumurile publice până în 2027
Partenerii proiectului DRIVE-E sunt E.ON, ZSE și Eldrive, care vor construi împreună o rețea de puncte de încărcare pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare și grele. Asta de-a lungul principalelor rute trans-europene de transport de marfă.
Aceasta va include locații special concepute pentru încărcarea camioanelor. Precum și spații mixte pentru camioane și autoturisme. Un alt obiectiv al proiectului îl reprezintă completarea și extinderea rețelei existente pentru vehicule comerciale ușoare în zonele unde există lacune în infrastructură.
Punctele de încărcare vor fi amplasate în peste 250 de locații din Germania, Austria, Danemarca, Italia, Țările de Jos, Suedia, Lituania, Cehia, Ungaria, Polonia, România, Bulgaria și Slovacia.
Decarbonizarea transportului de marfă în Europa
Proiectul este cofinanțat de Uniunea Europeană în cadrul programului „Alternative Fuels Infrastructure Facility” (AFIF) II. Acesta este un element-cheie în demersul ambițios al UE de a extinde infrastructura de încărcare pe întreaga rețea de transport trans-europeană. Acesta contribuind astfel la creșterea eficienței și sustenabilității transportului de marfă și pasageri în Europa. A doua fază a AFIF (2024-2025) a fost lansată în februarie 2024, cu un buget total de 1 miliard de euro.
Urmărește știrile Guvernatorul și pe pagina de Facebook, pe Youtube pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp.
