România, în topul mortalității rutiere din UE: aproape 20.000 de oameni au murit pe șoselele europene în 2024

Media la nivelul UE a fost de 44 de decese la un milion de locuitori. Însă diferențele între state sunt semnificative. Cele mai sigure țări din acest punct de vedere sunt Suedia (20 de decese/milion), Malta (21) și Danemarca (24).

CITEȘTE ȘI: Caz șocant! Femeie rănită grav după ce a sărit din ambulanță în mers, după ce ar fi ingerat detergent

La polul opus se află România, cu 78 de decese la un milion de locuitori, urmată de Bulgaria (74) și Grecia (64).

Specialiștii europeni atrag atenția că România se numără printre cele 10 state unde rata mortalității rutiere depășește 50 de decese la un milion de locuitori. Ceea ce indică necesitatea unor măsuri urgente pentru creșterea siguranței în trafic.

La nivel absolut, Germania, Franța și Italia sunt țările cu cele mai multe decese rutiere. Fiecare depășind pragul de 2.000 de victime în 2024. În contrast, state precum Estonia, Cipru, Luxemburg, Malta și Slovenia au raportat sub 100 de decese.

CITEȘTE ȘI: Trei fugari aduși în România de Poliție! Condamnați pentru furt și fals, încarcerați după extrădare!

Analiza pe categorii arată că bărbații reprezintă aproximativ trei sferturi din totalul victimelor, deși scăderea înregistrată în ultimul deceniu este mai accentuată în rândul femeilor. Cele mai afectate grupe de vârstă sunt persoanele între 25 și 49 de ani (31,1%) și cele peste 65 de ani (30,7%).

În ceea ce privește tipul participanților la trafic, șoferii și pasagerii autoturismelor reprezintă 43,6% din totalul deceselor, urmați de motocicliști (18,5%) și pietoni (17,8%). În România, ponderea pietonilor decedați este deosebit de ridicată, ajungând la 32,6%.

CITEȘTE ȘI: 170 km/h prin localitate! Șofer sancționat dur și lăsat fără permis pentru patru luni

Un alt aspect relevant este tipul de drum pe care se produc accidentele. La nivel european, cele mai multe decese au loc pe drumurile rurale (53,3%), urmate de cele urbane (38,2%), în timp ce autostrăzile rămân cele mai sigure, cu doar 8,5% din total.

Deși tendința generală este de scădere a mortalității rutiere în ultimul deceniu, există state unde situația s-a înrăutățit sau stagnat.

Experții subliniază că fără investiții consistente în infrastructură, educație rutieră și controale eficiente, obiectivul de reducere semnificativă a victimelor va rămâne dificil de atins.

Urmărește știrile Guvernatorul și pe pagina de Facebook, pe Youtube pe Tik Tok sau direct pe canalul de WhatsApp.